"MODELANT ET DIAGNOSTIC DE DÉFAUT DES SYSTÈMES DE
CANALISATION " Les canalisations sont ces pipes qui sont utilisées pour
transférer le liquide à partir des emplacements de production à d''autres endroits. Elles sont identifiées comme manière la plus sûre et la plus économique de distribuer la vaste quantité de pétrole et de ses produits. Les méthodes traditionnelles de détection et de localisation de fuite manquent des possibilités de détecter de petites fuites, ont le long temps de réponse et les coûts élevés. Le but de cette recherche est de développer un modèle en temps réel qui explique le vrai comportement des profils de pression et de débit
unitaire dans un système de
canalisation. Les conditions de canalisation pendant l''opération normale ont été simulées et les variables d''état de la canalisation telles que la pression et le débit unitaire ont été calculées en temps réel. Ce calcul a été basé sur des mesures simulées des variables de canalisation telles que le débit unitaire et la pression rassemblés à peu d''endroits choisis le long de la canalisation. La méthodologie de la théorie de commande comprenant l''évaluation d''état de filtre de Kalman ont été utilisées pour la détection et la localisation des fuites.