Megjelentek az első kémfotók a praktikus jármű második
generációjáról. A fotókon nem is egy, de rögtön két
autó
látható, az egyik a megszokott ötajtós, óriási rakterű
modell a másik viszont egy rövid, B-up néven emlegetett
háromajtós változat.
Galéria - kattintson a képre
Ez utóbbi teljesen új kategóriát teremthet, hiszen
mostanában
még csak hasonlót sem nagyon láttunk. Széles
és
magas szerkezet nagy kerekekkel, de a hossza a fotók
alapján legfeljebb négy méter lehet, ami városban
igencsak
praktikussá teheti főképp áruszállító szerepkörben. A
Kangoo
Galéria - kattintson a képre
első generációja sem különösebben szép,
Galéria - kattintson a képre
viszont egész különlegesnek számított, míg teljesen meg
nem
szoktuk. A Renault tervezői láthatóan ugyanezt a hatást
próbálták elérni az új modell esetében is, még
kerekdedebb,
és ha lehet, még esetlenebb formákat hozta létre, így
sikerült fokozniuk az előző típus szerethető
esetlenségét.
Úgy tudjuk, elsőként a hosszabb változat mutatkozhat
be,
valamikor 2007 vége felé, a háromajtós, illetve a
négykerék-
hajtású változatok viszont csak 2008-ra várhatók.
PO FRANCUSKU
La nouvelle mouture du ludospace de Renault, le Kangoo
est sur les rails ! On sait qu’il existera en deux versions
différentes : une
version trois portes dont le concept
car
est baptisé "B up" et une version 5 portes. Sa face
avant
est assez déroutante : pas vraiment laide, les
clignotants
rejetés à l’extrémité des phares surprennent un peu.
Comme
sur les Clio et Mégane, on aperçoit le bouclier qui
remonte
très haut sur le
capot et on peut présager que, comme
sur
les deux modèles précédemment cités, la première
partie du
capot sera en matériau composite. Le mariage de cette
"soupape" (en cas de léger choc avant, il ne faut pas
remplacer le capot mais juste la partie en plastique
qui le
devance) et du capot court n’est pas très heureux.
La partie arrière de la version B up ne manque pas de
personnalité avec sa vitre de custode très arrondie et
sa
porte arrière dissymétrique, comme sur le Land Rover
Discovery par exemple. Le hayon de la version 5 portes
est
quant à lui beaucoup plus classique, mais le seuil de
chargement promet d’être bas : bon point pour les
déménageurs.
Sous le capot, peu de surprises : on devrait retrouver
la
gamme de moteurs de la Clio. Le lancement n’est pas
prévu
avant 2007/2008 mais ces véhicules, celui de couleur or
tout particulièrement, semblent être prêts à être
exposés
dans un salon. Le nouveau Kangoo à Paris ou pas ?
Plus de critiques à propos de Puls motoryzacjii