nos lecteurs seront rassasiés par cette
époque qui a vu en des réalisations humaines une évolution certes lentes mais intéréssantes en tout point.
en dehors de l'innovation du cuivre, la civilisation de Badari ressemble fort à celle de Tasa dont elle
est toute proche géographiquement, située comme elle sur les bords d'un oued d'un desert arabique qui aboutit au Nil en face de la ville d'Assiout. elle est particulièrement ramarquable par la qualité des poteries unanimement jugées comme les plus belles de l'égypte préhistorique.le site d'el amrah près d'abidos a donné son nom prédynastique moyen (ou Amratien). celui-ci est caractérisé par un progrès général de tous les progrès badariennes (de Badari) en particulier la scupture de statuettes en calcaire ou en ivoire et les palettes de schistes décorées, qui servaient à broyer les oxydes de plomb et de cuivre nécéssaires aux fards. le prédynastique réçent est encore appelé "gerzéen" (de guerzah
situé près de Fayoum) ou "Négada II" (Négada situé au nord de Thébès). c'est d'ailleurs dans ce site de haute égypte qu'
ont été trouvées les plus belles pièces dans un immense nécropole de plus de trois mille tombes ! l'extention de cette civilisation depuis la Nubie jusqu'au Delta constitue un fait capital. elle s'explique par l'importance de la navigation attestée par de
très nombreuses figurations de tableaux et prouve que les petites communautés agricoles jusqu'alors repliées sur elles mêmes, ont senti l'impérieuse nécéssité de s'unir afin de régulariser le régime du fleuve à la fois nourriçier et dévastateur par des canaux doublés de digues. ces travaux éxigeaient un chef puissant capable de faire subordonner l'intérêt commun, d'où la formation de proche en proche d'un royaume unifié groupant les différents Nomes qui honorait chacun un dieu local dont le monarque était le grand prêtre, en même temps qu'il remplissait les fonctions d'administrateur. à la même époque, le perfectionnement des
techniques aboutissait à la généralisation de la navigation fluviale.les Mésopotamiens (actuel irak-syrie) utilisaient des bateaux à carènes droites , comme les égyptiens, capables de tenir la mer. les gravures rupestres de "Ouadi hamamet" situé entre Kousser et le "coude de thébès"représentent de tels bateaux très différents de ceux à coque cintrés employés sur le Nil. on en déduit que des envahisseurs venus d'arabie et de la mésopotamie avaient franchi la mer rouge et introduit donc des nouvelles techniques parmi lesquelles on peut citer les vases à anses ondulées, le sceau cylindrique et des progès dans la métallurgie du cuivre qui est à cette époque moulé et permet la fabrication de l'outillage courant. il est cependant probable que l'infusion de sang asiatique par cette voie maritime a été peu important car les côtes sont tout d'abords très difficiles d'accès.les autres techniques du gerzéen n'ont semble t-il rien à voir avec l'Asie. la taille du sylex atteint à cette époque un véritable perfection ainsi que la fabrication de vases de pierre dure. l'habitat et le mobilier se perfectionnent. enfin les huttes circulaires sont remplaçées par des maisons rectangulaires avec portes et fenêtres.
rachid yahou.
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